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非法拆解的廣泛回收渠道。由於報廢汽車合法拆解的準入門檻非常高，在環保、拆解技術等方麵的投入很大，個別人為追求利益，在沒有取得相關資質條件下，隻能開辦黑作坊，非法拆解報廢汽車。大部分報廢汽車五大總成在黑作坊拆下來後賣出，又繼續流回市場，比如一台發動機，回收折價幾千元，或許能賣上萬元。
當報廢汽車送進來後，被刀具一點點撕碎，隨後直接送進一個裝滿鐵球的容器內，將碎鐵片打成小鐵球。再經過一個特殊的分離器，將整個汽車裏的銅、鋁和鐵分離出來。據介紹，報廢汽車車體主要是乘用車（拆掉發動機、減速箱、輪胎、前後橋等）；拆解剪切後的大貨車、大客車車體、摩托車體、自行車、圍欄等；
正規的操性感美女91视频拆解企業由於獲利相對較少，同時也由於正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價，比地下渠道少得多，因此很多車主會偏向於選擇將報廢汽車在黑市上交易，不利於市場的規範化發展。
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