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為進一步促進廢舊汽車的回收處理，2000年11月，由自動車工業協會等九個相關業者發起，成立了廢舊汽車回收促進中心，主要目的是推行以生產者負責製為主要內容的廢舊汽車回收處理製度。目前，正在起草製訂《汽車回收法》和修訂《車輛注銷登記法》，預計在2002年春季提交國會討論。
另一方麵，再生資源產業受到很大程度的歧視。如廢品回收人員被稱為“收破爛”的，再生資源產業被稱為“破爛兒產業”，有媒體甚至將廢品加工、集散場所稱為“生態毒瘤”。“人要麵、樹要皮”，隻要廢品回收人員不偷不搶、不參與走私、不幹違法的事情，就應得到尊重。
歐美日韓等汽車發達國家地區在報廢汽車方麵有著成功經驗，在新車銷售之初，就由國家收取汽車報廢基金，然後由國家將專項基金補貼報廢車企業，對報廢汽車進行安全環保處理，促進資源再生循環利用。目前，我國報廢汽車領域普遍存在著非法回收拆解，甚至非法拚裝的現象，他們無需繳稅，更置環保，危廢物處置於不顧，以致大量廢油、廢液等被胡亂傾倒排放。
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