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許昌汽車拆解公司為您介紹汽車報廢新標準：假定您有一輛舊車，不想被報廢。首要，轎車報廢奉告你要承認它有沒有開滿60萬公裏。依據2013年發布的機動車強製性出產報廢規矩 新規矩，撤消了本來的私家車強製性出產報廢期限，並綁縛了公裏數：綁縛為60萬公裏。這種撤消年歲綁縛，以公裏數為標準的辦法，大大提高了轎車的利用率。
具有符合環境保護等有關法律、法規和強製性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規範；具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查。
汽車報廢回收拆解企業完全享受不到增值稅改革帶來的稅改紅利，據91视频下载污測算，汽車報廢回收拆解企業繳納的稅率約為21%~24%左右，這對企業而言是很大的負擔。多年來，汽車報廢行業一直在呼籲對相關企業減輕稅賦。作為從事生產經營活動的企業，向國家繳納稅收是其應盡的義務，長期減免也不太現實。
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