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今年8月，全國人大常委會通過了國內首部《循環經濟促進法》。作為國內首部倡導再製造的法律法規文件，在推進我國再製造產業發展過程中具有裏程碑的意義，對於發展再製造產業將起到積極的推動作用。再製造本身就是一座“金礦”原國家機械工業部部長、國家再製造專題研究小組顧問何光遠認為，汽車零部件再製造在中國不僅對保護環境、節約資源、能源具有重要作用，同時，完全可以作為一個新興產業給予扶持和發展，再製造產業化前景廣闊。
轎車早已變成大家交通出行的廣泛代步工具，有著一輛舒服的車就從日常保養維護保養現在開始。轎車是易耗品，使用時間太長，毫無疑問會導致一定水平的耗損。轎車總會有損毀的一天，汽車報廢步驟應當被作為基本常識去掌握。那樣才不容易在自身碰到那樣的狀況時手足無措，學習培訓汽車報廢有關專業知識，掌握轎車平時維護保養方式也是必需的，對客戶出行有非常大的功效。
從目前的情況看，企業要符合新的政策要求，確實麵臨一定壓力，但這是推動行業規範化發展的必經之路，也是保證報廢機動車產業良性發展的必要基礎。“新的政策設置兩年的過渡期，這兩年正是行業整合升級的關鍵期。抓住機會、熬過去，可能就是柳暗花明，否則就可能被淘汰。”張瑩認為，對於那些想進入這個行業的資本、企業而言，同樣也是機會和挑戰並存。
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