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分析汽車報廢拆解麵臨的困難

2021-04-02 09:21:46

出租車的使用壽命為8年。時間到了,汽車將被強製汽車報廢;國產皮卡車必須報廢15年;中型出租車的使用壽命為10年。當達到時限時,必須引導汽車報廢。重型,中型和輕型卡車的使用壽命為15年。時間到了,它們將被強製汽車報廢;半掛牽引車的使用壽命為15年。時間到了,車輛將被強製汽車報廢。

分析汽車報廢拆解麵臨的困難

各種出租車使用了8年;輕型和微型卡車(包括越野車),帶拖車的卡車以及采礦業專用車輛的使用期限為8年, 大長度不超過4年。延期每年檢查兩次;其他車輛使用10年, 長不得超過5年,以延長報廢,延期為每年2次;從事業務運輸的各種乘用車的使用壽命為10年,延期允許報廢4年,並在延期期間每年進行4次檢查(每3個月檢查一次)。

2010-2014年我國汽車注銷量分別約為364萬輛、448萬輛、468萬輛、535萬輛、880萬輛,但同期登記在案的拆解量分別為200多萬輛、100多萬輛、60萬輛、137萬輛和510萬輛。注銷量和拆解量的差值中,有一部分進入灰色地帶,作為舊配件、拚裝車等非法回流汽車市場。

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