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壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發動機性能指標的一個重要參數。氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)來表示。發動機排量是 重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。
汽車報廢上麵有一定時間限製，若轎車不符合我國對頂的消耗量，而且持續三年年審都處在不過關情況，甚至是不可以合格機動車輛安全性上道規定，以致於這種車子在做到要求時間後，務必開展汽車報廢解決。針對私家轎車損毀，考慮一定標準後，相關部門才能夠采用損毀實際操作：行車公裏數做到60萬千米。
新修訂的管理辦法，進一步放寬從事操性感美女91视频活動單位的準入條件，旨在簡化車輛報廢手續，促進老舊車輛快速報廢；允許拆解回用件進入市場流通，開展綠色汽車消費；鼓勵“五大總成”交給有資質的再製造企業進行再製造。“管理辦法將會遏製非法拆解產業鏈，對消費者走正規渠道和流程報廢汽車起到積極引導作用。”報廢車協會的工作人員說。
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