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依據在我國地域差別很大的基本國情，將收購拆卸公司分為6個擋位開展管理方法，在收購拆卸公司拆卸生產能力設計方案、運營總麵積及其設施規定等層麵，明確提出合乎不一樣擋位公司具體情況的、可執行性強的技術標準。對報費機動車輛收購拆卸全過程中造成多種多樣固態、液體廢棄物，存有安全生產安全隱患等難題，提升了安全生產有關規定;
報廢汽車被檢測完畢，進入“脫幹”處理，即抽走車內動力油、冷卻液、機油、製冷劑等液體及各類油脂。在這之前首先拆除輪胎，這個過程始終保持在一個密閉的係統內，防止對周圍環境造成汙染。車內液體及各類油的抽取效率的高低，主要取決於外界的溫度和壓力。根據物理特性，控製外界的溫度，對車內油類等的抽取有大的幫助。
對於回收的五大總成，具備再製造條件的，可以按照國家有關規定，出售給具有再製造能力的企業，經過再製造予以循環利用；不具備再製造條件的，應當作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業。而那些由拆解企業拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件，符合保障人身和財產安全等強製性國家標準，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。
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