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機動車所有人應將身份證明，機動車登記證，機動車駕駛證和機動車號牌帶到機動車拆解廠營業部，填寫“機動車停駛，停業/恢複/“注銷申請表”.牌照管理站等待通知費並收取車牌；申請報名接受職位，並為報廢壽命結束的車輛發出“汽車報廢通知”。對於未達到報廢期限的機動車，機動車的檢查站確認其符合報廢標準，並出具《成都市報廢汽車公司汽車報廢公告》。
因為發動機油、變速器油和製動油等對粘稠度和溫度有很大的依賴，很低的外界溫度，抽取的時間會增加。另一方麵也會使殘留在車內剩餘油的量增加。適當控製外界較高溫度，才能更好地將車內的剩餘的液體和油類排除幹淨，有效地提高收集的效率。被拆解的汽車分為報廢汽車和發生過車禍的汽車、用於測試的本品牌新車型和新流水線的產品兩類。
消費者並不都是唯利是圖的，隻要補貼到位，消費者一般會選擇正規的拆解企業，因為讓報廢的零件重新流入市場甚至上路，會存在很多安全隱患， 終受害的是消費者自己。目前我國的汽車拆解行業還處於發展期，製度保障很不完善。已出台的政策執行的也不是很“給力”。製定切實可行的政策並強化執行力是接下來需要麵對的問題。
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