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通過推行生產者責任延伸製度，引導和激勵汽車生產企業推行綠色設計和綠色製造，充分考慮汽車產品的可回收性、可拆解性、可再製造性、材料回收的可能性和回收處理方法等與回收相關的問題，積極采用可拆解性設計、可回收性設計，選用無毒、無汙染材料以及易回收、可重用、易降解材料，從源頭上為提高汽車產品回收利用水平創造條件，並 大限度提升報廢汽車的資源利用效率，降低環境汙染。
轎車早已變成大家交通出行的廣泛代步工具，有著一輛舒服的車就從日常保養維護保養現在開始。轎車是易耗品，使用時間太長，毫無疑問會導致一定水平的耗損。轎車總會有損毀的一天，汽車報廢步驟應當被作為基本常識去掌握。那樣才不容易在自身碰到那樣的狀況時手足無措，學習培訓汽車報廢有關專業知識，掌握轎車平時維護保養方式也是必需的，對客戶出行有非常大的功效。
經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用有關要求的;經修理和調整或者采用控製技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用有關要求的;以下車輛有強製的報廢年限：小、微型出租車客運車使用滿8年，需強製報廢;中型出租客運車運用10年，需強製報廢;大型出租客運車運用滿12年，需強製報廢;
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