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規範報廢汽車的回收管理，禁止報廢、拚裝汽車上路行駛，對達到報廢標準的汽車強製通過正規渠道報廢，才能從根本上消除報廢汽車對交通安全的威脅。國內汽車報廢量持續增加。隨著中國正式邁向汽車大國行列，我國汽車產銷量呈現持續增長的態勢，國內汽車保有量隨之快速增加，而汽車報廢市場的容量和空間也隨之迅速擴大。
汽車回收拆解行業進行產業升級，汽車回收拆解行業正在逐漸走向機械化和互聯網化。目前我國汽車回收利用行業的機械化程度已經接近50%，與過去相比有了大幅度提高。上海市進行了回收汽車報廢拆解行業的改革，改革試點的企業采用了廢車拆解流水線，實現了全自動化和機械化控製，極大地提高了零部件的再製造和再利用率，無論是企業的工作環境還是工作效率都得到了較大提升。
汽車拆解全產業鏈布局,有望成為未來主要增長點。公司主要通過投資並購的方式布局汽車拆解行業,掌握先發優勢和渠道優勢,打通汽車領域“回收-拆解-再製造”的盈利鏈條,實現汽車拆解全產業鏈布局。公司擁有汽車拆解設備生產商力帝股份,在國內大功率破碎機領域占據領先地位。
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