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目前我國的汽車拆解行業還處於發展期，製度保障很不完善。已出台的政策執行的也不是很“給力”。製定切實可行的政策並強化執行力是接下來需要麵對的問題。目前我國正規汽車拆解企業利潤受阻嚴重，汽車拆解行業發展仍需政策扶持。在2009年，國家曾規定，凡將汽車交給指定操性感美女91视频拆解企業並換購新車的，均可享受3000元至6000元不等的補貼。
為使標準對回收拆解企業的指導更具條理性和係統性，將原標準以作業流程順序依次布置的章節結構調整為按照同一管理要素進行規範的章節結構。刪除原標準不適合行業發展的部分內容。刪除了715號令等法律法規中已經明確的或與之相衝突的管理要求，以及不適應行業發展需要的管理要求。刪除專業技術人員不少於5人的要求；刪除對回收的報廢機動車應在3個月內拆解完畢的時間限製要求；刪除各種廢物的貯存時間不得超過一年的要求，依據現行國家對固體廢物管理法律法規執行等。
根據《報廢汽車回收管理辦法》第七條規定，如果想要進入汽車的拆解行業，也就是如果想要開辦報廢車拆解公司，那麽除了需要辦理營業執照和報廢汽車回收許可證外，還要具備以下幾種條件：注冊資本不低於50萬元人民幣，依照稅法規定為一般納稅人。拆解場地麵積不低於5000平方米。具備必要的拆解設備和消防設施。年回收拆解能力不低於500輛。正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人。沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拚裝車等違法經營行為記錄。符合國家規定的環境保護標準。
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