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二手車市場的交易火爆。在路邊上，隨處可見打著“收車”招牌的人，並停放著各種舊車，供人挑選。這些二手車少則1萬元，多則幾十萬。這些外觀陳舊、車況不明的車輛，大部分為私人收購， 終去向難以掌握。這是因為正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元，這樣的“白菜價”顯然沒有吸引力。
易誘發交通事故。由於報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、毀壞車輛結構的平衡和穩定，假如在車輛技術情況不契合請求的狀況下繼續運用，將會招致各種毛病的發作，直接影響行車平安，誘發交通事故。報廢車肇事無保證。
一是政策法規尚需完善。發達國家操性感美女91视频拆解法規健全、監管到位，而我國現行法規中回收拆解企業進入退出機製不健全，相關監管製度有待完善;另一方麵目前國家取消了回收拆解企業增值稅優惠政策，由於無法獲取進項抵扣發票，企業需按17%全額繳納增值稅，負擔過重。二是報廢汽車流失嚴重。受利益驅動，大量應報廢汽車被不法分子轉賣到邊遠地區，對正規的回收拆解企業造成很大衝擊，另一方麵嚴重威脅人民群眾生命財產安全，還造成環境汙染。
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