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汽車發展史上常用的製動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表麵的摩擦而產生製動力矩，稱為摩擦製動器。它有鼓式製動器和盤式製動器兩種結構型式。車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。
商務部的數據顯示：2018年，我國機動車回收數量為199.1萬輛，同比增長14.3%。按照車輛類型分，客車回收數量為118.4萬輛，同比增長10.5%；貨車38.1萬輛，同比增長16.4%；掛車4.2萬輛，同比增長44%。其中，貨車和掛車的增長率比較明顯，主要原因是全國多個地方政府製定營運柴油貨車提前淘汰更新目標及補貼實施方案， 高補貼可達10萬元。
目前我國操性感美女91视频拆解行業發展穩步推進，截至2015年，全國獲得拆解資質的企業數量603家；隸屬回收網點2358個。2011年以後的收購公司開始瞄準海外市場，截至2016年末，公司營收北美市場占比52%，歐洲市場占比34%，其他區域占比14%，已經成長為國際汽車拆解行業龍頭。
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