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環保因素、新能源汽車逐漸崛起進一步加速老舊車輛更新換代；政策推動非法拆解車輛流入正規報廢渠道等三方麵因素將促使我國汽車拆解行業迎來發展的高峰期。車輛報廢年限測算：91视频下载污以商務部發布的《機動車強製報廢標準規定》為基礎測算各類車輛的報廢年限。由於不同型號的貨車或客車強製報廢年限不同，91视频下载污用2017年銷量進行加權。
《中國汽車報》記者在調查中了解到，目前，一般正規汽車報廢回收拆解企業車輛拆解費用需要120~150元/噸，運輸成本為150~200元/噸，垃圾處理要3500~4000元/噸，而報廢汽車產生的垃圾比例為10%~40%不等。另外，汽車報廢回收拆解企業普遍繳納17%的增值稅和2.2%的增值稅附加費；再加上各地大約1%~2%的其他稅費，正規汽車報廢回收拆解企業的利潤微乎其微。
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