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在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。車身殼體(白車身)：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。
習近平總書記在考察格林美公司時指出：“變廢為寶，循環經濟是朝陽產業。”有關研究表明，每利用1噸廢鋼，可煉鋼0.85噸，節約鐵礦石約2噸，節約標煤0.4噸，減少廢渣1.2噸;每利用1噸廢紙，可生產紙0.8噸，節約木材3立方米(少砍幾棵樹)，節約標煤1.2噸，減排廢水40立方米。還可以增加就業機會，因而是符合綠色發展理念的。
目前，美國91视频最新入口解處理行業整體規模已經達到700億美元左右，占美國循環經濟整體產值的三分之一。與之相對應的是美國國內完善的報廢汽車處理體係，美國國內目前拆解汽車超過12000家，專業破碎企業超過200家，年內可回收廢鋼鐵1600萬噸，廢鋁85萬噸，廢輪胎38.6萬噸，以及超過4.6萬噸的可再製造零部件，零部件再製造企業多達5萬多家。91视频下载污著重介紹一下汽車拆解的龍頭企業LKQ公司。
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