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二手零部件一般通過全國聯網的二手零部件信息網絡尋找客戶，出口則主要是按照客戶的訂單來組織舊機動車零部件。二手零部件主要銷往國外，包括荷蘭、等發達國家。少量用於國內汽車維修。拆解、加工和出售二手零部件是拆解廠的主要收入來源。拆解剩下的車身，在拆解工廠壓塊，大多數廢車壓塊都出口到韓國、中國等國家，近10%交由國內的切片廠加工。
易誘發交通事故。由於報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、毀壞車輛結構的平衡和穩定，假如在車輛技術情況不契合請求的狀況下繼續運用，將會招致各種毛病的發作，直接影響行車平安，誘發交通事故。報廢車肇事無保證。
《操性感美女91视频管理辦法》修訂已進入 後階段，重點推進三方麵改革，此外，為適應行業發展需要，加快拆解行業管理改革，商務部將積極推動國務院法製辦修訂《報廢汽車回收管理辦法》。胡劍萍表示目前修訂工作已進入 後階段，重點推進三方麵改革。實行先製造後征的製度：取消操性感美女91视频拆解企業總量控製合理規劃布局的要求，實行先製造後征的製度。
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