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中國報廢汽車的回收利用效益還處於較低水平，與國外相比差距很大。目前發達國家報廢汽車的材料回收率普遍都在80%以上。在美國，從事汽車零部件回收已形成了一個年獲利達數十億美元的廢舊汽車回收行業。在德國，1995年底在全德國建起了回收廢舊汽車的經營網絡，每年回收近250萬輛車。
負責報廢機動車回收管理的部門、公安機關應當通過政務信息係統實現信息共享。拆解報廢機動車，應當遵守環境保護法律、法規和強製性標準，采取有效措施保護環境，不得造成環境汙染。禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拚裝機動車，禁止拚裝的機動車交易。
汽車拆解注意事項及風險分析：投資者在投資汽車拆解過程中需注意以下方麵：積極擁抱互聯網，通過網站收購可以整合線上信息，獲取用戶的需求，對接拆解零件和零配件的需求量，使二手零部件流通起來；渠道是汽車拆解公司的核心競爭力之一，受汽車物流發展的影響，汽車拆解帶有一定的地域性，企業需通過不斷收購拆解回收點，獲得各區域的汽車回收拆解資質，布局集中拆解基地，完善渠道布局；
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