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二手車市場的交易火爆。在路邊上，隨處可見打著“收車”招牌的人，並停放著各種舊車，供人挑選。這些二手車少則1萬元，多則幾十萬。這些外觀陳舊、車況不明的車輛，大部分為私人收購， 終去向難以掌握。這是因為正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元，這樣的“白菜價”顯然沒有吸引力。
發達國家91视频最新入口解處理行業已成為循環經濟產業的重要支柱之一，其重要地位在行業規模和廢棄物質利用量上得到了充分的體現。在每年超過6000萬輛的報廢汽車中，1200萬輛來自於美國，930萬輛來自歐盟地區，500萬輛來自，200萬輛來自英國。隨著汽車報廢輛進入上升周期和產業政策的影響，我國汽車拆解行業即將步入一個快速發展階段。
因為企業按規定隻能收購有正常手續、證件齊全的報廢汽車，“僵屍車”類別複雜，有的有車主而無證件手續，有的無車主甚至涉嫌盜搶。目前，該部分車輛不上路行駛，交警也無法處理，隻能由公安派出所來執法解決。希望有關部門拿出辦法，如公示限期處理，逾期強製清理，並交售給有資質企業。關於回收價格如何讓車主滿意問題。
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