影響汽車拆解行業發展的另一個因素在於牌照管理和零部件再製造的禁止。牌照問題:目前,汽車拆解牌照仍在各地級市,報廢汽車異地報廢較為困難,這導致汽車拆解難以形成規模效應。零部件再製造:在拆解過程中獲得零部件通常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷,上述缺陷影響零部件再利用的主要障礙。
易誘發交通事故。由於報廢車輛機械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、毀壞車輛結構的平衡和穩定,假如在車輛技術情況不契合請求的狀況下繼續運用,將會招致各種毛病的發作,直接影響行車平安,誘發交通事故。報廢車肇事無保證。
記者看到,廠房外就有一台呈60度如過山車般的大型機器高高聳立,傳送帶上也已放置了的部分汽車空殼。據了解,該裝置是專門從美國進口的破碎線,對不能再利用的汽車部件,粉碎後分選回收鋼鐵(98%以上)、有色金屬(96%以上)等作為再生材料利用,並已具備破碎汽車五大總成的能力,符合目前行業法規的要求。
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