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商務部相關負責人標明，許多本應報廢的轎車沒有按規則交售給正規收回拆解企業，而是挨近報廢時被高價收購，以“假轉籍”、“假過戶”等方式流入暗盤，經過立異或許拆解組裝後出售到村莊和邊遠地區超期行進。為促進和規範二手車市場展開，這位負責人介紹，商務部正在推進出台《二手車判定點評技術規範》，規範二手車生意的準入和運營行為。
在回收拆解企業產能方麵，指導地區及企業根據當地機動車保有量來規劃拆解能力；考慮到電動汽車即將批量進入報廢期，增加電動汽車拆解要求，以促進電動汽車安全環保拆解，促進行業技術水平提高等。依據715號令的改革要求及國家標準的製修訂情況，修改調整標準主要技術內容，保證與相關標準要求協調一致。
拆解作業中的安全操作規則如下。拆解前，應用專用支架或舉升設備穩固地把車架牢，不能在支撐點處墊磚塊以及其他物體。拆解發動機及底盤各總成時，應選用適宜的起重設備。在起升運輸過程中，應避免吊件搖晃或站在運件下操作，以確保運件及人身安全。當拆解汽車及總成零件時，應選用合適的工機具。使用電動機具、設備時，必須遵守安全操作規程，並預先檢查其技術狀況，確認良好時才可使用。
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