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許昌汽車報廢回收公司為您淺談介紹汽車報廢拆解，根據中國汽車報廢標準，下列情況之一應當報廢：汽車報廢-輕型和微型卡車（包括越野型）和礦用作業車已累計行駛30萬公裏，重型和中型卡車（包括越野型）已累計行駛40萬公裏，超大型，大型，中型和大型小型，微型巴士（包括越野型）和汽車累計行駛了500,000公裏，其他車輛累計行駛了45萬公裏；
凡在我國境內注冊登記的機動車，屬下列情況之一的應強製報廢：達到使用年限的；經修理和調整仍不符合機動車國家安全技術標準的要求；經修理和調整或者采用排放控製技術後，排氣汙染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標準；因故損壞，車輛發動機、車架(或承載式車身)需要更換的； 因故損壞，車輛發動機、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、轉向係統、前懸架、後懸架中3個或3個以上總成需要更換的；
《中國汽車報》記者在調查中了解到，目前，一般正規汽車報廢回收拆解企業車輛拆解費用需要120~150元/噸，運輸成本為150~200元/噸，垃圾處理要3500~4000元/噸，而報廢汽車產生的垃圾比例為10%~40%不等。另外，汽車報廢回收拆解企業普遍繳納17%的增值稅和2.2%的增值稅附加費；再加上各地大約1%~2%的其他稅費，正規汽車報廢回收拆解企業的利潤微乎其微。
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