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如果殘值款打入私人賬戶上，需提供委托書把賬號寫入委托書內並且蓋章；個人報廢需提供以下：攜帶號牌、行駛證、機動車登記證書；（行駛證/機動車登記證書）遺失任何一項請寫遺失證明；（每車一份）提供車主身份證複印件三份；提供車主賬號（用於打入殘值款）；如殘值不打給車主，需車主寫委托書委托代理人來辦，並且把賬號寫上。
2017年重、中、輕、微型貨車銷量占比分別為：8.99%、6.50%、62.58%、21.93%，加權後貨車平均報廢年限為14.34年。同理，2017年大、中、輕、微型客車銷量占比分別為：19.56%、14.96%、65.48%，加權後客車平均報廢年限為10.40年。乘用車未規定強製報廢年限，但使用期一般不超過10年，為保守估計按10年計算。根據測算，貨車、客車、乘用車報廢年限分別設為：14、10.5、10年。
除北京、上海等對車輛牌照有嚴格限製的地區，車輛的正規報廢率相對較高，其他全國很多地方，大量報廢汽車都流入了非法拆解渠道。另外，汽車報廢回收拆解企業的設立需要經過資質審批，且對報廢車輛相關零部件的流向有嚴格限製，也因此增加了汽車報廢回收拆解企業的生存難度。根本原因在於相關管理製度的落後。
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