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充分考慮純電動車將要大批量進到報廢期，提升純電動車拆卸規定，以推動純電動車安全生產拆卸，推動製造行業技術實力提升等。提升公司基本建設和拆卸技術標準等內容。重中之重提升地域年總拆卸生產能力和單獨收購拆卸公司 少年拆卸生產能力、項目建設開店選址、分檔運營總麵積和設施、拆卸純電動車等有關技術標準。
就全國範圍來說，汽車報廢回收企業技術差資金少的短板都比較明顯。汽車拆解企業需要的防滲漏地麵、油水分離器等硬件條件，大多數企業都不具備。當前不少汽車回收企業還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。也正是由於這個回收終端工作不給力，直接拖累了整個汽車報廢回收行業的進程。
通過汽車解體機、龍門剪斷機、液壓打包機的使用，將報廢汽車進行解體，並根據原材料的種類進行再利用。將報廢汽車仍可繼續使用的零部件進行精細化拆解，並經過處理、測試等環節，將零部件再利用或為零部件再製造提供好的生產坯料。在多數人眼中，都認為如果車輛保養做得好，開個幾十年完全不是問題，但事與願違。我國對汽車報廢年限有明確規定，超過年限需被強製報廢。
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