二手零部件一般通過全國聯網的二手零部件信息網絡尋找客戶,出口則主要是按照客戶的訂單來組織舊機動車零部件。二手零部件主要銷往國外,包括荷蘭、等發達國家。少量用於國內汽車維修。拆解、加工和出售二手零部件是拆解廠的主要收入來源。拆解剩下的車身,在拆解工廠壓塊,大多數廢車壓塊都出口到韓國、中國等國家,近10%交由國內的切片廠加工。
報廢汽車被檢測完畢,進入“脫幹”處理,即抽走車內動力油、冷卻液、機油、製冷劑等液體及各類油脂。在這之前首先拆除輪胎,這個過程始終保持在一個密閉的係統內,防止對周圍環境造成汙染。車內液體及各類油的抽取效率的高低,主要取決於外界的溫度和壓力。根據物理特性,控製外界的溫度,對車內油類等的抽取有大的幫助。
根據有關規定,車主辦理了車輛報廢之後,需要將車輛交到有資質的汽車回收企業進行報廢處理。報廢車輛回收企業對回收的報廢車輛逐車登記,報廢車輛回收企業不得拆解、改裝、拚裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非操性感美女91视频企業的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。
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