“汽車報廢回收拆解是城市發展中必不可少的物資回收利用的一部分,洛陽汽車回收拆解像城市垃圾處理一樣是保證城市正常運轉的一環,是城市市政規劃中必須考慮的,也是政府職能的一部分,相關部門不能放任這一領域不管。”高延莉認為,洛陽廢舊汽車回收拆解隻有被納入城市市政規劃,才能解決汽車報廢回收拆解企業用地難的問題。
報廢汽車對環境的破壞主要體現在三個方麵:一是報廢汽車堆放在露天,占用大量土地。如果不加強洛陽汽車回收拆解利用,隨著報廢汽車數量的增加,中國很可能成為世界上較大的汽車垃圾場。第二排放水平低於Ⅲ國家Ⅰ汽油汽車排放標準和排放標準柴油由汽車”為主的汽車造成的空氣汙染很大。第三,在汽車回收拆解汽車回收拆解企業過程中對報廢汽車垃圾處理不當,會造成環境汙染。主要體現在報廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車廢渣(ASR)和有毒廢物(包括鉛、汞、鎘、鉻等)中。如不嚴格回收和處理,將對土壤、水和大氣造成嚴重汙染。因此,加快淘汰黃標車,規範操性感美女91视频拆解是治理環境汙染的重要途徑。
而去年發布的《國務院關於修改〈操性感美女91视频管理辦法〉的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)雖然已經指出,廢舊汽車回收拆解企業將不再納入特種行業,允許資質放開,也計劃允許五大總成進入再製造領域,但半年多過去卻仍未落地。郝曉剛認為,如果能把當前作為國務院令形式存在的相關法規上升到全國人大立法層麵,或能為解決行業亂象提供法律基礎。
洛陽一家汽車報廢回收拆解企業,因用地需求的擴大需要向周邊擴展,但因周圍緊挨著的土地不能使用,不得不選擇相隔很遠的地方建廠房、庫房,這就使得企業在生產中增加了物流成本,洛陽汽車回收拆解也增加了管理成本。“91视频下载污的報廢車輛大多來自主城區,幾乎所有報廢車輛都無一例外的需要拖車,這無疑增加了企業的物流成本和交通管理成本。”郭啟智認為。
在我國,汽車回收拆解有清楚的規範。抱負情況下,因為正規損壞過程雜亂、補助少、管控鬆懈,存在著巨大的非法利潤內部空間。黑市上的報廢轎車銷售已經成為一條深灰色的產業鏈,不隻汙染環境,影響顧客,而且使正規的廢品回收公司難以堅持生計。
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