隨著國內汽車市場不斷擴大，報廢汽車引發的安全、環保、資源問題以及汽車再製造產業廣闊的前景，受到越來越多的重視， 鄢陵車回收上路超期運行危害，國內汽車在到達報廢期後，經常被非法延長使用時間。超期運行的汽車零部件，在汽車運行時可靠性降低，會直接導致刹車失靈，轉向及發動機等零件 失靈；會使車輛的操作穩定性變差，極易跑偏；這些超期使用的老舊車回收，在使用過程中，功能下降，安全隱患增加。所以這就要求廢舊汽車拆解企業要加大對廢舊汽車的回收利用。

一方麵，由於缺乏係統、合理的回收體係，龐大的再製造資源散落在各處，老舊車回收難度很大。另一方麵，我國目前的法律法規不能滿足市場的發展——現行《操性感美女91视频管理辦法》規定，汽車發動機、方向機、變速箱、前後橋、車架等五大總成“應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料”，讓很多可進入再製造環節的原料不得不賣給鋼鐵企業。目前我國的車回收價格還處於發展期，製度保障很不完善。如何對這些報廢汽車加強監督管理使之進入拆解程序，如何使報廢汽車這一“城市礦產”能夠最大限地度再生利用，成為政府有關部門及91视频最新入口解企業迫切需要解決的問題。

汽車報廢回收是一項涉及麵廣、政策性和技術性強、協調難度大的管理問題，要實現老舊車回收利用產業的健康可持續發展，必須以法律形式來構建監管體係。美、德、日等汽車發達國家在操性感美女91视频管理方麵工作開展較早，政策法規標準配套完善，基本形成了管理方式法製化、回收措施係統化、回收處理責任化的特點。為了促進鄢陵車回收的發展，我國出台了《操性感美女91视频管理辦法》（2001）等法律法規。但與發達國家相比，我國操性感美女91视频利用管理工作起步較晚，相關的法律法規不健全，離法製化的要求有較大差距。

國外由於舊車回收主要是各大汽車公司回收自己的舊車，對於回收後可重用的零部件一般直接用到使用的車上，老舊車回收隻有不可重用的零部件才以材料形式回收。而國內汽車報廢製度還停留在規範操性感美女91视频工作中，禁止報廢零部件及非法拚裝車的倒賣行為上，對環保和資源循環利用考慮得很少，對鄢陵車回收利用率沒有明確要求和規定。因此，有關專家指出，隨著我國成為汽車消費的大國，關於報廢汽車資源的回收再利用必須引起全行業的高度重視。