報廢汽車零部件物美價廉,利用價值很高。要通過直接利用或者由正規的再製造企業再製造加工後利用,以提高我國老舊汽車回收拆解零部件再利用的質量和數量。這樣做不僅能夠有效節約資源,保護環境.而且還能有效地遏製報廢汽車零部件的非法交易活動。為此需要從政策法規角度對發動機、變速器、車架、車軸等總成的再利用和翻新汽車回收拆解企業利用予以鼓勵,不再強製要求“五大總成”必須報廢。但應加強對汽車主要總成和部件再利用的監管,明確各類企業的交接程序,確立主要總成的評價規範及再利用渠道,保證其再利用、翻新利用的有序、規範。
我國報廢車回收拆解行業較為混亂,表現為競爭秩序混亂。地區之間差異大,同一區域老舊汽車回收拆解能力大於汽車報廢數量,呈現供過於求的局麵,爭搶有限的資源,造成惡性競爭,擾亂了市場秩序。因此,政策的製定必須發揮實質性的作用。借鑒國外汽車“生命周期管理”經驗,即從汽車設計生產之初就由企業考慮好回收問題並負責具體回收;主管部門對相關開封汽車回收拆解企業製定指標;對拆解企業進行嚴格監管,製定拆解標準;其四,加強對車輛的全過程管理,即做好從上牌到報廢的全記錄。
廢舊汽車重新回流進入社會,危害極大,由於報廢車輛本身已不符合道路行駛條件,開封汽車回收拆解被再次被改裝後進入路麵行駛,其車本身性能大變,安全係數大大降低。報廢車重流社會一個重要途徑就是“非法拚裝”,近年來,由老舊汽車回收拆解總成拚裝上路行駛造成的交通事故時有發生,給人民生命財產安全和社會穩定造成嚴重危害。有資料顯示,在國內近3年的交通事故中,有13%是因為使用偽劣和報廢汽車配件所致,非法拚裝車的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。
發展操性感美女91视频項目,發展循環經濟,不僅可以促進汽車回收行業的發展,也是解決報廢汽車造成的社會汙染的重要途徑。因此,汽車回收拆解企業從可持續發展的理念出發,依托科技手段,對二手車的有效回收進行研究。回收利用和合理處置在節約資源、保護環境、促進社會、經濟和環境協調發展方麵具有重要而長期的實際作用。進行老舊汽車回收拆解在一定程度上對加速汽車產業的技術進步和產品升級,促進汽車產業和交通運輸的發展,提高社會綜合經濟效益具有積極作用。
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